Description
Le vélo de route électrique Domane+ AL 5 est doté d'un cadre en alliage léger et garantit une expérience de conduite authentique en vélo de route avec les avantages de l'assistance électrique. Grâce au système d'assistance au pédalage HyDrive intuitif et naturel, vous pouvez facilement suivre le rythme de vos amis, affronter les terrains vallonnés et tirer le meilleur parti de vous-même lors des sorties d'entraînement.
Léger, puissant, électrique - La batterie intégrée de 250 Wh est cachée dans le tube diagonal et le moteur du moyeu arrière puissant mais léger vous offre un soutien supplémentaire.
Type de cadre : aluminium série Alpha 100, moteur de moyeu, tube de direction conique, acheminement interne des câbles, disque Flat Mount, supports de support et de garde-boue
Matériau du cadre : ALUMINIUM
Taille de roue : 28
Fourche : Trek
Type de fourche : Domane+ carbone, pivot conique en alliage, acheminement interne des freins, supports de garde-boue, disque à montage plat, passage de 12 x 100 mm axe
Pneus : Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle métallique, 60 tpi, 700 × 32 mm
Moyeu avant : alliage Formula RX-812, roulement interne, 6 boulons, axe traversant 100 x 12 mm
Jantes : Bontrager Paradigm, tubeless ready, 28 trous, largeur 21 mm, valve Presta
Blindage : Shimano
Dérailleur : Shimano 105 R7100, collier de serrage 31,8 mm, pivotement vers le bas
Dérailleur : Shimano 105 R7100, max. engrenage 36T
Manivelles : FSA Vero Pro, 50/34, longueur 175 mm
Ensemble central : Capteur de couple, fileté, axe de 110 mm
Cassette : Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses
Chaîne : Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Type de frein : Taille maximale
Selle : Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm
Tige de selle : carbone Bontrager, 27,2 mm, espacement 8 mm, longueur 330 mm
Cintre : Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, portée 75 mm, drop 128 mm, largeur 44 cm
Tête composition : FSA intégré, roulement encapsulé, 1-1/8 pouce supérieur, 1,5 pouce inférieur.
Batterie : 250 Wh, intégrée dans le tube diagonal
Moteur : moteur de moyeu Hyena, 40 Nm, 250 W
Léger, puissant, électrique - La batterie intégrée de 250 Wh est cachée dans le tube diagonal et le moteur du moyeu arrière puissant mais léger vous offre un soutien supplémentaire.
Type de cadre : aluminium série Alpha 100, moteur de moyeu, tube de direction conique, acheminement interne des câbles, disque Flat Mount, supports de support et de garde-boue
Matériau du cadre : ALUMINIUM
Taille de roue : 28
Fourche : Trek
Type de fourche : Domane+ carbone, pivot conique en alliage, acheminement interne des freins, supports de garde-boue, disque à montage plat, passage de 12 x 100 mm axe
Pneus : Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle métallique, 60 tpi, 700 × 32 mm
Moyeu avant : alliage Formula RX-812, roulement interne, 6 boulons, axe traversant 100 x 12 mm
Jantes : Bontrager Paradigm, tubeless ready, 28 trous, largeur 21 mm, valve Presta
Blindage : Shimano
Dérailleur : Shimano 105 R7100, collier de serrage 31,8 mm, pivotement vers le bas
Dérailleur : Shimano 105 R7100, max. engrenage 36T
Manivelles : FSA Vero Pro, 50/34, longueur 175 mm
Ensemble central : Capteur de couple, fileté, axe de 110 mm
Cassette : Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses
Chaîne : Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Type de frein : Taille maximale
Selle : Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm
Tige de selle : carbone Bontrager, 27,2 mm, espacement 8 mm, longueur 330 mm
Cintre : Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, portée 75 mm, drop 128 mm, largeur 44 cm
Tête composition : FSA intégré, roulement encapsulé, 1-1/8 pouce supérieur, 1,5 pouce inférieur.
Batterie : 250 Wh, intégrée dans le tube diagonal
Moteur : moteur de moyeu Hyena, 40 Nm, 250 W
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