Notre cadre Madone Disc le plus léger à ce jour - Une nouvelle forme de tube aérodynamique légère et rapide combinée à notre carbone OCLV 900 de la plus haute qualité fait de ce cadre de 8e génération notre plus léger à ce jour. le cadre Madone Disc, qui est aussi léger que le cadre Émonda.
Type de cadre : cadre en carbone OCLV série 900, système complet de mise en forme de tube en aluminium, système de tube de selle IsoFlow, système de jeu de direction RCS, acheminement des câbles de changement de vitesse entièrement électronique, base aérodynamique amovible, centre T47, freins à disque à montage plat, UDH, fixe axe
Matériau du cadre : CARBONE
Taille des roues : 28
Fourche : Trek
Type de fourche : Madone Gen 8 cockpit monobloc en carbone, pivot conique en carbone, acheminement interne des câbles de frein, support de disque à montage plat, axe traversant conique 12 x 100 mm
Roues : Bontrager Aeolus RSL 51
Pneus : Bontrager Aeolus RSL RD, adapté à une utilisation tubeless, construction en carbone, semelle en aramide, 170 tpi, 700 x 28 mm
Dérailleur : Shimano
Dérailleur : Shimano Dura-Ace R9250 Di2, brasé, pivotant vers le bas
Dérailleur : Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. dent. 34T
Manivelles : Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur 175 mm
Centre : Praxis, fileté T47, roulement interne
Cassette : Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 vitesses
Chaîne : Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses
Type de frein : Max tailles de freins
Selle : Aeolus RSL, rails en carbone, largeur 145 mm
Selle : tige de selle aérodynamique en carbone pour vélo Madone, déport 0 mm, courte
Guidon : guidon intégré avec potence Trek Aero RSL Road, carbone OCLV, finition course, portée 80 mm, hauteur de potence 124 mm, largeur du guidon entre les leviers 41 cm, largeur du guidon en bas
Batterie : Shimano BT-DN300
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