Notre vélo de gravel le plus rapide à ce jour - La nouvelle forme de tube aérodynamique Full System et le guidon à potence monobloc aérodynamique mais ergonomique font du Checkmate notre vélo de gravel le plus rapide à ce jour.
Type de cadre : Carbone OCLV série 800, IsoSpeed, supports de garde-boue cachés, support de sac de cadre intégré, acheminement des câbles invisible, T47, support de disque à montage plat, guide-chaîne intégré, patte de dérailleur avant amovible, UDH, axe traversant conique 142 x 12 mm
Matériau du cadre : CARBONE
Taille des roues : 28
Fourche : Trek
Type de fourche : Checkmate SLR, tout carbone, guidon conique en carbone, support de garde-boue caché, support de disque à montage plat, axe traversant 12 x 100 mm
Roues : Bontrager Aeolus RSL 37V
Pneu : Bontrager Girona RSL GR, compatible tubeless, tringle en aramide, 220 tpi, 700 × 38 mm
Blindage : SRAM
Dérailleur : SRAM RED XPLR eTap AXS, démultiplication max 46 T
Manivelles : SRAM RED XPLR, capteur de puissance, 42T, DUB, longueur 175 mm
Centre : SRAM DUB, fileté T47, roulement intérieur // SRAM DUB, fileté T47, roulement intérieur
Cassette : SRAM XG-1391, 10-46T, 13 vitesses
Chaîne : SRAM RED E1, 12 vitesses
Type de frein : Taille maximale br
Selle : Aeolus RSL, rails en carbone, largeur 145 mm
Selle : Tige de selle aérodynamique en carbone KVF, écart 5 mm, longueur 280 mm
Poignées : Guidon intégré avec potence Trek Aero RSL Road, carbone OCLV, finition course, portée de 80 mm, hauteur de vérin de 124 mm, largeur de guidon de 41 cm, largeur de guidon inférieure
Batterie : batterie SRAM eTap (avec chargeur)
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