SHIMANO Frein hydraulique XT I-M8100 arrière noir Post Mount 1700mm serpent. +G05A

Frein à disque hydraulique XT M8100. Il se compose d'un levier et d'un étrier M8100 et d'un tube BH90. Les freins sont remplis d'huile minérale et purgés. Manchon de levier compatible pour le montage d'un levier de vitesses avec un support I-Spec EV. Plaquettes de frein G03S.

Type : VTT, Poids total du colis : 622 g, Arrière, noir, Purge unidirectionnelle, Longueur du tuyau : 1700 mm, Montage : Sur manchon, Post Mount, Matériau : Aluminium / Acier

Deore XT est un ensemble de montagne unique sur lequel comptent des générations de motards à travers le monde. Quelle que soit la sortie ou le trail, le XT est la solution pour le VTT. Changement de vitesse fiable. Excellents freins. Maintenance intuitive. Vous pouvez toujours compter sur XT.

Avis de sécurité
ATTENTION
Les informations sur l'installation, la configuration et le remplacement des produits qui ne figurent pas dans le manuel d'utilisation seront fournies sur le lieu d'achat ou chez le distributeur. Le manuel du revendeur destiné aux mécaniciens de vélo professionnels et expérimentés est disponible sur notre site Web (https://si.shimano.com).
Pour des raisons de sécurité, veuillez lire attentivement ce « manuel d'utilisation » avant utilisation, suivez-le pour une utilisation appropriée et conservez-le pour référence future.
Les instructions suivantes doivent être suivies à tout moment pour éviter des blessures corporelles et des dommages physiques à l'équipement et à l'environnement. Les instructions sont classées selon le degré de danger ou de dommage qui peut survenir si le produit est utilisé incorrectement.
DANGER - Le non-respect des instructions entraînera la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions peut entraîner la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures corporelles ou des dommages physiques à l'équipement et à son environnement.

AVERTISSEMENT
/>- Étant donné que chaque vélo peut se comporter légèrement différemment selon le modèle, apprenez les techniques de freinage appropriées (y compris la pression du levier de frein et les caractéristiques de maniement du vélo) et le fonctionnement de votre vélo. Une mauvaise utilisation du système de freinage du vélo peut entraîner une perte de contrôle ou une chute, pouvant entraîner des blessures graves.
- Ne pas démonter ou modifier le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit, vous pourriez tomber de manière inattendue et être gravement blessé.
- Le cyclisme de descente et le freeride sont des activités dangereuses en soi. Il est fortement recommandé aux cyclistes d'utiliser une protection de la tête et du corps et d'effectuer des inspections de sécurité approfondies de leur vélo avant de rouler. N'oubliez pas que vous conduisez à vos propres risques et que vous devez donc considérer très attentivement votre expérience et vos capacités. Il existe un risque que vous soyez impliqué dans un accident entraînant des blessures graves, voire la mort.
- Avant de faire du vélo, les conducteurs doivent s'habituer aux performances plus élevées de ce frein.
- Le système de freinage est conçu pour le cyclisme de descente et de freeride, et sa puissance de freinage est beaucoup plus élevée que celle des autres freins. Si vous ne vous familiarisez pas avec le niveau de performance de ce frein, vous pourriez être impliqué dans un accident pouvant entraîner des blessures graves, voire la mort. De plus, les réglages des freins ne permettent pas de circuler dans les rues de la ville. Un freinage brusque peut faire tomber le vélo vers l'avant, entraînant des blessures graves, voire la mort.
- Les disques de frein à disque de 203 mm et 180 mm offrent plus de puissance de freinage que les disques de frein à disque de 160 mm. Si vous roulez à vélo sans vous familiariser parfaitement avec les caractéristiques de freinage, le freinage peut entraîner une chute du vélo, pouvant entraîner des blessures graves, voire la mort.
- De plus, soyez très prudent et gardez vos doigts éloignés du disque de frein à disque en rotation. Le disque de frein à disque est suffisamment tranchant pour provoquer des blessures graves aux doigts si les doigts se coincent dans les ouvertures du disque en mouvement.
- Ne touchez pas les étriers ou le disque de frein à disque pendant la conduite ou immédiatement après avoir descendu du vélo. Pendant le freinage, les étriers et le disque de frein à disque deviennent chauds, donc si vous les touchez, vous pouvez vous brûler.
- Faites attention à ne pas mettre d'huile ou de graisse sur le disque de frein à disque et les plaquettes de frein. Faire du vélo avec de l'huile ou de la graisse sur le rotor de frein à disque et les plaquettes de frein peut provoquer un dysfonctionnement des freins et entraîner des blessures graves en raison d'une chute ou d'un accident.
- Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein et ne les utilisez pas si elles mesurent 0,5 mm ou moins. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et entraîner des blessures graves.
- N'utilisez pas le disque de frein à disque s'il est fissuré ou déformé. Le disque de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves en cas de chute. Remplacez le disque de frein à disque par un neuf.
- N'utilisez pas le disque de frein à disque si son épaisseur est de 1,5 mm ou moins. Ne l’utilisez pas non plus si la surface en aluminium est visible. Le disque de frein à disque peut se briser et entraîner des blessures graves en cas de chute. Remplacez le disque de frein à disque par un neuf.
- Ne pas utiliser les freins en continu. Cela peut provoquer une augmentation soudaine de l'action du levier de frein, provoquant un dysfonctionnement des freins et entraînant des blessures graves.
- N'utilisez pas les freins en cas de fuite de liquide. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins et entraîner des blessures graves.
- N'utilisez pas le frein avant trop fort. Si vous procédez ainsi, la roue avant pourrait se bloquer et le vélo pourrait basculer vers l'avant et provoquer des blessures graves.
- La distance de freinage nécessaire étant plus longue par temps humide, réduisez votre vitesse. Appliquez les freins tôt et doucement. Vous pourriez tomber ou avoir un accident et être gravement blessé.
- Les surfaces mouillées peuvent entraîner une perte d'adhérence des pneus. Pour éviter cela, réduisez votre vitesse et freinez tôt et doucement. Si les pneus perdent de l'adhérence, vous risquez de tomber et d'être gravement blessé.

AVERTISSEMENT
- Avertissements concernant l'huile minérale SHIMANO d'origine
- Utilisez une protection oculaire appropriée lors de la manipulation et évitez tout contact avec les yeux. En cas de contact avec les yeux, rincer les yeux à l'eau claire et consulter immédiatement un médecin. Le contact avec les yeux peut provoquer une irritation.
- Utiliser des gants de protection lors de la manipulation. En cas de contact avec la peau, la laver correctement à l'eau et au savon. Le contact avec la peau peut provoquer des éruptions cutanées et un inconfort.
- Protégez votre nez et votre bouche avec un masque respiratoire de protection et utilisez-le dans une pièce bien ventilée. L'inhalation de vapeurs ou de vapeurs d'huile minérale peut provoquer des nausées.
- Après avoir inhalé des vapeurs ou des vapeurs d'huile minérale, déplacez-vous vers un endroit avec de l'air frais. Couvrez-vous d'une couverture. Restez au chaud dans une position stable et consultez immédiatement un médecin.
Temps de préchauffage
- Les freins à disque ont un certain temps de préchauffage et la puissance de freinage augmente progressivement à mesure que le temps de préchauffage augmente. Assurez-vous d'éviter de telles augmentations de la force de freinage lorsque vous utilisez les freins pendant la période d'échauffement. La même situation se produit lors du remplacement des plaquettes de frein ou du disque de frein à disque.

Informations sur le fabricant
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japon
Numéro de téléphone : +81-72-223-3210 / FAX : +81-72-223-3258. contactshimano@shimano-eu.com
Contact UE : https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html